вівторок, 25 листопада 2014 р.

SkyTree вночі

Ну, я вже писав про те що ця споруда - друга найвища в світі, тож дуже повторюватись не буду. Отак воно виглядає на підході (полярік рулить). Ви вже чули, що потрапити на гору нам вдалось лише як стемніло, тож далі буде нічний Токіо
Дозволю собі всі інші сховати під кат
Обманів трохи, тут мені ще забажалось зафотати як закатне сонце освітлює типовий японський сіті-пейзаж.
Далі гарантовано нічні :) Тут якась станція JR була основним об'єктом зйомки.
Це - в напрямку Одайба (お台場, острів майбутнього що збудували з продуктів переробки сміття). Яскраве коло по центру - то оглядове колесо).
Тут я знімав Токіо-тауер (місцева копія вежі Ейфеля, на 10 метрів вища за орігінал, червоненька така), а в склі досить вдало відобразилось табло, що вказує висоту Скайтрі
Зняв крізь стелю ліфту, коли на 450 метрів здіймались
Тут знову ж Токіо-тауер, лівіше від нього - Тамачі, де наш офіс знаходиться.
Встановлені досить великі сенсорні екрани, що показують панорами усього довколо вдень та вночі. Там коли наводишь на щось - підписує об'єкт, можна порівняти з тим що за вікном. Цікаво, малеча вивчає.
Погляд на Суміда-рівер
В небі - літак (я сподівався що буде краще видко)
Ще Суміда, човники :) на них цікаво проїхати, вдень я вже катавсі, а вночі - ще ні.
На березі річки - стадіон (не знаю який)
Не міг вибрати який ракурс кращий, тож запостив обидві
Ця штука досить пафосно іменується "глас флор", тобто можна стати та глянути вниз на триста метрів. Але там товчеться стіко японців, що нормально пробитись майже не вдалось. Потім коли вже йшли ми побачили, що є ще одна ділянка скляної підлоги з фото-сервісом (чи то 1000 коштує, чи 1500), там товпи не було, можно було спокійно роздивитись.
На останок - лук майже під ноги. Будівля поряд досить висока, але з висоти 350 м вона виглядає карліком. Відчуття мені сподобались.
Що я виніс для себе. Один раз потрапити на Скайтрі - потрібно, воно того вартує. Але якщо хтось спитає - чи хочу ще, я буду дуже довго думати (навіть якщо запропонують піти зранку, щоб побачити Фуджі, яку вночі звісно побачити було неможна). Довжелезні черги вбивають усі позитивні спогади. Отаке

Немає коментарів:

Дописати коментар